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CALENTADORES CAPIT SUPREMA - SPINA (M/ XXL)

421,08 €
357,92 € 15% de descuento
Impuestos incluidos
S2P020501001T

Los calentadores de neumáticos Capit Moto Suprema Spina son simples en su forma pero grandes en su cometido: versátiles, muy prácticos y eficientes, los más vendidos del mundo gracias a la tecnología patentada Capit sin termostato. . . 

Color
  • Negro
Talla
  • M/XXL
Cantidad
Últimas unidades en stock

Los calentadores de neumáticos Capit Moto Suprema Spina son simples en su forma pero grandes en su cometido: versátiles, muy prácticos y eficientes, los más vendidos del mundo gracias a la tecnología patentada Capit sin termostato.

Están equipados con un sistema de calefacción TNT autorregulado a 85° C.

S2P020501001T
1 Artículo

Referencias específicas

Tamaño

Tamaño de la ordenVarianteSe adapta a la parte delanteraCorresponde a la parte trasera
M/L 250 GP 115/120/125 - 17" ≤ 180/55 - 17"
M/XL Superbike 115/120/125 - 17" ≤ 205/55 - 17"
M/XXL Superbike 115/120/125 - 17" ≥190/205/60 - 17"

CARACTERÍSTICAS:

  • Cable calefactor radial de teflón para acortar el tiempo de calentamiento y distribuir el calor de forma uniforme.

  • El sistema de calefacción TNT es autoajustable a 85° C sin termostato (se consigue una temperatura uniforme en el neumático en 30 minutos incluso sin termostato. El método innovador y patentado se basa en un cable calefactor especial trenzado cada 5 mm sobre un material de alta conductividad térmica. De esta manera, no se necesita ningún termostato y no hay problemas con las irregularidades de temperatura o la corta duración).

  • El material exterior especial de teflón es impermeable (se aplica a cualquier líquido).

  • Formación interior resistente al desgaste y al fuego.

  • Cable calefactor de silicona con resistencia de hasta 200° C.

  • Cierre de velcro.

  • Cuidado con los ojos.

  • Luz indicadora de funcionamiento.

  • El interior está fabricado con tejido HEAT SPREADER (tejido interior altamente conductor de aleaciones nobles especiales), que distribuye perfectamente el calor.

  • Enchufe de tipo europeo (UE – 220/230 voltios).